Vožtuvas 21304773
Kompanijos profilis
Mūsų įmonė buvo įkurta 2009 m. ir nuo tada esame pirmaujanti projektuojamų sunkvežimių dalių tiekėja Europoje. Užmezgėme ilgalaikius santykius su daugeliu žinomų prekių ženklų, tokių kaip Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN ir IVECO, tiekdami jiems aukštos kokybės dalis. Augant mūsų įmonei, toliau plečiame savo gaminių pasiūlą ir dabar, be sunkvežimių dalių, siūlome ir medžiagų krovos, statybos bei žemės ūkio įrangos dalis.
kodėl rinktis mus
Turtinga patirtis
Esame novatoriški ir aistringi savo darbui. Mes visada sugalvojame naujų būdų, kaip padidinti jūsų pajamas.
Profesionali komanda
Turime aukščiausią komandą, kuri kruopščiai dirba, kad išaugęs verslas viršytų klientų lūkesčius.
Kokybės kontrolė
Turime profesionalų personalą, kuris stebi gamybos procesą, tikrina gaminius ir užtikrina, kad galutinis produktas atitiktų reikiamus kokybės lygio standartus, gaires ir specifikacijas.
Aptarnavimas po pardavimo
Profesionali ir apgalvota pardavimo komanda, leidžianti nerimauti dėl mūsų po pardavimo Intymus aptarnavimas, stiprus po pardavimo komandos palaikymas.
Volvo jungiamasis vamzdis 82827651
Siūlome, pavyzdžiui, plakatus ir rulonus su įvairiais motyvais, lipdukus ir kitą spausdintą medžiagą bei dovanėles.
„Volvo“ vandens bakas 84024488 84092257 84092259 280162
„Volvo FM“ yra sunkiųjų sunkvežimių serija, kurią gamina Švedijos įmonė „Volvo Trucks“. Iš pradžių jis buvo pristatytas kaip FM7, FM10 ir FM12 1998 m. FM reiškia Forward control Vidutinio aukščio kabina, kur skaičiai nurodo variklio darbinį tūrį litrais.
„Volvo“ kabelio priekinis skydelis 82360122
Skirtumas tarp FH ir FH16 yra variklio dydis. Žaidime pateikiamos dvi FH versijos, 3 versija (klasikinė) ir 4 versija (dabartinė), kai su 13 ltr D13 varikliais (nuo 460 AG iki 540 AG), jie ženklinami kaip FH, su D16 16ltr varikliais (540 AG–750 AG) jie pažymėti kaip FH16.
Priekinių ir galinių buferių medžiagos daugiausia yra metalo, plastiko, stiklo pluošto ir kt. Kai kurių buferių viduje yra sumontuoti hidrauliniai cilindrai, kurie gali sugerti daugiau smūgio energijos.
Volvo 82948931 Soporte Parachoques Derecho
„Volvo Trucks FH4“ yra naujausias modelis iš serijos, kuri 2018 m. mini savo 25-metį ir tapo neabejotina automobilių parko mėgstamiausiu.
„Volvo“ valytuvų skydelis 84055530
Globetrotter Cab (CAB-HSLP) yra patogi nakvynė iki dviejų žmonių. Be to, jo vertikali konstrukcija suteikia daug papildomos vietos saugykloje.
Siūlome, pavyzdžiui, plakatus ir rulonus su įvairiais motyvais, lipdukus ir kitą spausdintą medžiagą bei dovanėles.
Volvo centrinis spoileris 82090733/84195623/21413787
Siūlome, pavyzdžiui, plakatus ir rulonus su įvairiais motyvais, lipdukus ir kitą spausdintą medžiagą bei dovanėles.
„Volvo Spoiler Rh“ 82090735/21413786 82090731/21413789
Iš esmės FM ir FH ir tam tikru mastu NH kabinos turi tą patį išdėstymą su vairuotojo ir keleivio zona, prietaisų skydeliu ir sėdynėmis, kaip bendra funkcija. Apatinė FM kabinų padėtis yra pagrindinis skirtumas tarp FM ir FH diapazonų.
Kas yra vožtuvas 21304773?
Kai reikia kontroliuoti skysčių ar dujų srautą įvairiose pramonės šakose, vožtuvai atlieka lemiamą vaidmenį. Vožtuvas yra mechaninis įtaisas, skirtas reguliuoti, nukreipti ar valdyti skysčių (skysčių, dujų ar net srutų) srautą atidarant, uždarant arba iš dalies užstojant kanalus. Vožtuvai yra esminiai daugelio pritaikymų komponentai, užtikrinantys efektyvų ir tikslų skysčio judėjimo valdymą.
Kiekvienas vožtuvo tipas turi savo privalumų ir trūkumų, atsižvelgiant į konkrečią paskirtį. Vartų vožtuvai turi mažą slėgio kritimą, tačiau gali užtrukti ilgiau, palyginti su kitų tipų vožtuvais. Peteliškės vožtuvai veikia greitai, tačiau gali būti netinkami naudoti, kai reikalingas tikslus reguliavimas.
Atsparumas skysčiams
Sklendės užtikrina labai mažą skysčio pasipriešinimą. Minimalus skysčio pasipriešinimas yra dėl tiesaus korpuso vidinio terpės kanalo, kuris leidžia terpei tekėti tiesiai per vožtuvą nekeičiant krypties. Taigi srauto kelias yra netrukdomas.
Energijos efektyvumas
Sklendės yra energiją taupantis vožtuvas, nes judėjimo kryptis arba cilindras yra statmenas terpės srauto krypčiai. Dėl to atidarant arba uždarant sklendes sunaudojama mažiau energijos, palyginti su rutuliniais vožtuvais. Dėl savo energijos vartojimo efektyvumo jie padeda sumažinti bendras nuosavybės išlaidas.
Paprastas kūnas
Vartų vožtuvai sudaryti iš gana paprasto korpuso. Todėl juos lengviau valdyti, palyginti su sudėtingesnės konstrukcijos izoliaciniais vožtuvais.
Dviguba srauto kryptis
Sklendės gali būti naudojamos bet kuria grandinės kryptimi. Kitaip tariant, jų terpės srautas yra netrukdomas visomis vožtuvo korpuso kryptimis ir jiems netaikomas kryptingas terpės srautas. Dėl to jie idealiai tinka naudoti vamzdynuose, kur srauto kryptis gali keistis priklausomai nuo terpės.
Minimali erozija
Palyginti su kitomis vožtuvų galimybėmis, sklendžių sandarinimo paviršius paprastai patiria mažiau erozijos, kai jie yra visiškai atidaryti. Ši minimali erozija daugiausia siejama su sandariu vožtuvo sandarikliu.
Vožtuvo tipas 21304773
Rutuliniai vožtuvai:
Rutuliniai vožtuvai turi sferinį uždarymo elementą, kurio centre yra skylė. Kai skylė sulygiuota su vamzdžiu, skystis gali tekėti pro jį, o uždarius vožtuvą skylė yra statmena srautui ir visiškai jį užblokuoja. Šie vožtuvai dažniausiai naudojami uždarymo reikmėms, užtikrinant sandarų sandarumą.
Vartų vožtuvai:
Sklendės suprojektuotos taip, kad atsidarytų ir užsidarytų iki galo, su plokščiais vartais, kurie atidarę pakyla iš srauto trasos, o uždarę - užsandarina. Jie idealiai tinka įjungti/išjungti ir dažnai naudojami ten, kur būtinas tiesus skysčio srautas ir minimalus slėgio kritimas.
Drugelio vožtuvai:
Drugeliuose vožtuvuose kaip uždarymo mechanizmas naudojamas diskas. Diskas yra vamzdžio centre ir gali būti pasuktas, kad būtų galima valdyti srautą. Drugeliniai vožtuvai yra universalūs, ekonomiški ir greitai veikiantys, todėl tinkami didelio masto reikmėms.
Rutuliniai vožtuvai:
Gaubtiniai vožtuvai užtikrina tikslų srauto valdymą, todėl jie tinka naudoti ten, kur būtinas droselis ir reguliavimas. Jie turi diską, kuris juda aukštyn ir žemyn statmenai srautui, todėl galima tiksliai reguliuoti.
Atbuliniai vožtuvai:
Atbuliniai vožtuvai, taip pat žinomi kaip atbuliniai vožtuvai, yra skirti užkirsti kelią atgaliniam srautui vamzdyne. Šie vožtuvai automatiškai užsidaro, kai srautas pasikeičia, užtikrinant, kad skystis galėtų judėti tik viena kryptimi.
VOŽTUVŲ KONSTRUKCIJOJE NAUDOJAMOS MEDŽIAGOS
Spalvotasis metalas, labai lengvas, maždaug trečdalis plieno svorio. Aliuminis pasižymi puikiu atsparumu atmosferinei korozijai, tačiau gali labai reaguoti su kitais metalais. Vožtuvuose aliuminis daugiausia naudojamas išoriniams komponentams, tokiems kaip rankiniai ratai arba identifikavimo etiketės.
Paprastai geras atsparumas korozijai. Atsparus cinkavimui specifiniais tikslais; puikus apdirbamumas. Pirminis kalto žalvario naudojimas yra rutulinių vožtuvų kotai ir rutuliukai bei geležinių vožtuvų kotai. Kalimo tipo žalvaris naudojamas komerciniuose rutulinių vožtuvų korpusuose ir galinėse dalyse.
Geležies, anglies ir silicio lydinys; lengvai liejamas; geras sandarumas slėgiui kaip liejimo būklė. Pilka geležis pasižymi puikiomis amortizacinėmis savybėmis ir yra lengvai apdirbama. Tai standartinė medžiaga 125 klasės geležies korpuso vožtuvų korpusams ir gaubtams. Pilka geležis turi atsparumą korozijai, kuris tam tikroje aplinkoje yra geresnis nei plienas.
Sudėtis panaši į pilkąją geležį. Specialus apdorojimas keičia metalurginę struktūrą, todėl gaunamos aukštesnės mechaninės savybės; kai kurios rūšys yra termiškai apdorojamos, siekiant pagerinti plastiškumą. Kalusis ketus pasižymi tokiomis stiprumo savybėmis kaip plieno, naudojant panašius liejimo būdus, kaip ir pilkojo ketaus, ir yra naudojamas 250 klasei (taip pat 125 klasei didesniuose dydžiuose).
Labai geros mechaninės savybės; geras atsparumas korozijai ir sulfidams. Anglies plienas pasižymi stipriu aukštoje ir žemoje temperatūroje, yra labai kietas ir turi puikų atsparumą nuovargiui. Daugiausia naudojamas vartuose, gaubtuose ir atbuliniuose vožtuvuose, skirtuose iki 454ºC, ir vieno, dviejų ir trijų dalių rutuliniuose vožtuvuose. Gali būti kaltas arba liejamas, kaltiniai yra pranašesni, ypač dideliems dydžiams ir labai aukštoms klasėms.
Nafta ir dujos
Naftos ir dujų pramonė naudoja vožtuvus žalios naftos, gamtinių dujų ir kitų naftos produktų srautui valdyti. Sklendės dažniausiai naudojamos naftos ir dujų vamzdynuose, siekiant sustabdyti naftos ar dujų srautą avarijos atveju. Rutuliniai vožtuvai naudojami naftos perdirbimo gamyklose žalios naftos ir kitų naftos produktų srautui valdyti. Gamtinių dujų ir kitų dujų srautui vamzdynuose reguliuoti naudojami rutuliniai vožtuvai. Drugeliniai vožtuvai naudojami didelio masto reikmėms, pavyzdžiui, atviroje jūroje esančiose gręžimo platformose ir naftos gręžiniuose.
Cheminis apdorojimas
Vožtuvai yra labai svarbūs cheminiam apdorojimui, siekiant kontroliuoti cheminių medžiagų ir kitų medžiagų srautą. Rutuliniai vožtuvai dažniausiai naudojami cheminiam apdorojimui reguliuoti cheminių medžiagų ir kitų medžiagų srautą. Diafragminiai vožtuvai naudojami srityse, kurioms reikalingas didelis grynumas, pavyzdžiui, gaminant vaistus ir biotechnologinius produktus.
Energijos gamyba
Vožtuvai naudojami elektros energijos gamyboje kontroliuoti garo, vandens ir kitų skysčių srautą elektrinėse. Globe vožtuvai dažniausiai naudojami energijos gamyboje, siekiant reguliuoti vandens ir garų srautą turbinose. Garo vamzdynuose naudojami atbuliniai vožtuvai, kad būtų išvengta garo atgalinio srauto. Rutuliniai vožtuvai naudojami aušinimo sistemose vandens ir kitų skysčių srautui valdyti.
Vandens valymas
Vožtuvai naudojami vandens valymui, siekiant kontroliuoti vandens ir kitų skysčių srautą vandens valymo įrenginiuose. Drugeliniai vožtuvai dažniausiai naudojami vandens valymui, siekiant reguliuoti vandens ir kitų skysčių srautą vamzdynuose. Atbuliniai vožtuvai naudojami vandens valymo įrenginiuose, kad būtų išvengta vandens atgalinio srauto.
ŠVOK sistemos
Vožtuvai naudojami ŠVOK (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo) sistemose oro ir kitų skysčių srautui valdyti. Rutuliniai vožtuvai dažniausiai naudojami ŠVOK sistemose vandens ir kitų skysčių srautui valdyti. Drugeliniai vožtuvai naudojami didelio masto ŠVOK sistemose oro ir kitų skysčių srautui reguliuoti.
Kaip gaminami vožtuvai?
Vožtuvų liejiniai susidaro kaitinant metalus iki tūkstančių laipsnių pagal Farenheitą, tada jie ištirpsta į skysčius. Skystieji metalai supilami į formas, kur jie atvėsta ir įgauna nurodyto vožtuvo formą.
Vožtuvų liejiniai yra struktūriškai sudėtingos, plonasienės korpuso dalys. Vožtuvų liejimo ruošiniai turi būti lygaus paviršiaus, aiškaus liejimo ir vientiso tankio. Kad būtų laikomasi pirmiau minėtų reikalavimų, liejant reikia imtis tam tikrų apdorojimo priemonių, tokių kaip labai atsparios liejimo medžiagos parinkimas ir smėlio drėgmės kontrolė, sluoksniavimas liejimo metu siekiant užtikrinti smėlio kietumą, pagrįstos liejimo dangtelių sistemos ir griežta liejimo greičio ir temperatūros kontrolė. Dėl aukštų techninių reikalavimų vožtuvo ruošinio liejimo procesas yra daug sudėtingesnis nei bendrųjų liejinių.
Pagrindinių vožtuvo dalių struktūra ir forma yra labai sudėtingos. Kai kurios dalys yra plonasienės ir plonos, prastai tvirtos. Kai jie apdirbami pramoniniais įrankiais, padėties nustatymas ir tvirtinimas gali būti labai sudėtingas, todėl dažnai reikia sudėtingų specialių tvirtinimo detalių.
Kai kurių sanitarinių vožtuvų dalių padėties nustatymo pagrindas yra žemas tikslumas ir didelis paviršiaus šiurkštumas. Kartais naudojamas net neapdirbamas paviršiaus pozicionavimas. Tačiau apdirbamo sandarinimo paviršiaus tikslumui ir paviršiaus šiurkštumui keliami labai aukšti reikalavimai, todėl labai sunku užtikrinti apdorojimo kokybę. Todėl, norint patenkinti apdorojimo poreikius, dažnai reikia padidinti padėties nustatymo pagrindo tikslumą ir sumažinti paviršiaus šiurkštumą arba sukurti padėties nustatymo paviršių ant neapdorojamo paviršiaus, o tai tik padidina vožtuvo gamybos proceso sudėtingumą.
Dėl daugybės vožtuvų medžiagų, išskyrus įvairų ketų ir anglinį plieną, daugumos didelio stiprumo, atsparių korozijai ir didelio kietumo medžiagų kirpimo charakteristikos yra labai prastos, todėl sunku pasiekti nurodytą apdirbimo tikslumą ir paviršių. šiurkštumas. O vožtuvo sandarinimo paviršiaus geometriniam tikslumui ir paviršiaus šiurkštumui keliami labai aukšti reikalavimai, todėl dar sunkiau atlikti vožtuvų mechaninį apdirbimą.
Kaip prižiūrėti
Išvalykite juos
Vožtuvų valymas yra vienas iš paprasčiausių būdų prailginti jų tarnavimo laiką. Valymo ciklai kiekvienam asmeniui skiriasi, tačiau verta išvalyti vožtuvus bent kartą per metus. Turėtumėte dažniau valyti aplinką, jei ji nešvari ar dulkėta. Vožtuvo korpuso valymas rankšluosčiu arba vieliniu šepečiu yra paprasčiausias būdas. Jei laikysite švarų, jis tarnaus ilgiau, nes išvengs kaupimosi ant vožtuvo koto ir kitų darbinių dalių.
Reguliarūs vertinimai
Jūsų vožtuvai turi būti reguliariai tikrinami ir tikrinami. Vožtuvus, kurie patiria didelį įtempimą (temperatūra arba jėga), reikia stebėti dažniau nei kitus. Paspaudus vožtuvą iki galo, jis greičiau suges.
Įsitikinkite, kad gaubtas yra tinkamai vėdinamas. Įsitikinkite, kad visi varžtai, veržlės ir kita techninė įranga yra tvirtai pritvirtinti. Norėdami įsitikinti, kad vožtuvai neužstrigo, atidarykite ir uždarykite juos kiek įmanoma dažniau. Jei aptinkate kokių nors nutekėjimų, turite nedelsdami juos pašalinti.
Įprasta išjungimo priežiūra
Mineralizacija, nešvarumai ir susidėvėjimas laikui bėgant rūdys jūsų vožtuvų dalis. Mašinų išjungimas yra idealus laikas patikrinti vožtuvus. Išardykite juos, išvalykite vidų ir atstatykite pažeistas ar sulūžusias dalis. Yra keletas guminių ir plastikinių dalių, kurias gali tekti keisti kartu su metaliniais elementais. Jei radote trapių ar pūvančių gabalėlių, pakeiskite juos, jei reikia.
Sutepkite vožtuvus
Alyva yra viena iš labiausiai ignoruojamų, bet pigių vožtuvų priežiūros dalių. Praleiskite šį procesą ir galite patirti traukulius arba bent jau pablogėti našumas. Pasikartojantis tepimas taip pat gali padėti užsandarinti vožtuvą ir prailginti jų tarnavimo laiką. Svarbiausia yra pasukti vožtuvą, kad tepalas patektų į vožtuvo ertmę.
Mūsų gamykla
Mūsų įmonė buvo įkurta 2009 m. ir nuo tada esame pirmaujanti projektuojamų sunkvežimių dalių tiekėja Europoje. Užmezgėme ilgalaikius santykius su daugeliu žinomų prekių ženklų, tokių kaip Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN ir IVECO, tiekdami jiems aukštos kokybės dalis.
DUK
Populiarus Žymos: vožtuvas 21304773, Kinijos vožtuvas 21304773 gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą